Gebze forklift ve istif makinesi servisi
Gebze, Çelik Endüstri'nin Anadolu yakası hattının uç noktasıdır. Bölgede GOSB, TOSB ve Plastikçiler OSB gibi büyük organize sanayi bölgeleri bulunur; buradaki fabrikalarda çok vardiyalı çalışan makine parkları vardır.
Gebze, Anadolu yakası hattımızın uç noktası ve Türkiye'nin en yoğun organize sanayi kümelerinden biri. GOSB, TOSB ve Plastikçiler OSB gibi bölgelerdeki tesisler fabrika ölçeğinde; buradaki forklift ve istif makineleri üretim hattının bir parçası olarak çalışıyor.
Bölgedeki OSB'ler
TOSB otomotiv yan sanayine ayrılmış; burada üretim hattına besleme yapan makineler var ve çalışma temposu hattın temposuna bağlı. Plastikçiler OSB'de hammadde ve mamul taşıma, Güzeller OSB ve Şekerpınar hattında karışık imalat ve depolama bulunuyor.
Hat duruşunun maliyeti
Bu bölgeyi diğerlerinden ayıran şey teknik değil ekonomik: forkliftin durması sadece o makinenin durması demek değil, beslediği hattın da durması demek olabiliyor. Duruş maliyeti, makinenin kendi değerinin çok üzerine çıkabiliyor.
Bu nedenle Gebze'de doğru yaklaşım tamir değil önleme. Arıza çıktıktan sonra ne kadar hızlı geldiğinizden çok, arızanın hiç çıkmaması önemli.
Tekrarlı hareket aşınması
Hatta bağlı çalışan makinenin en belirgin özelliği, her gün aynı güzergâhta aynı hareketi yapması. Bu, aşınmanın öngörülebilir olması demek — ve öngörülebilir aşınma, takvime bağlanabilir aşınma demek.
Bu tip kullanımda ortalamadan hızlı tükenen kalemler:
- Yürüyüş motoru fırçaları: sürekli kalkış-duruş nedeniyle.
- Kontaktör kontakları: her kalkışta ark oluşuyor, kontak yüzeyi yanıyor.
- Fren balatası: aynı noktalarda sürekli durma.
Bu üç kalemi arıza çıkmadan takvimle değiştirmek, plansız duruşu belirgin azaltıyor. Maliyeti de plansız duruşun yanında çok düşük kalıyor.
Bakımın planlanması
Hatta bağlı makinelerde bakım, vardiya arasına ya da planlı duruşa alınıyor. Tarih önceden belirlendiği için sarf parçaları hazır oluyor ve iş süresi kısalıyor. Birden fazla makine varsa sırayla planlanıyor, üretim hiç durmuyor.
Gebze mesafesinde gidiş telefonda konuşulup karşılıklı teyitleşerek planlanıyor; işin kapsamını yola çıkmadan netleştiriyoruz.
Yedek makine bulundurmak
Hatta bağlı çalışan makinelerde tartışılması gereken bir konu var: yedek makine. Duruş maliyetinin yüksek olduğu tesislerde, bir makinenin atölyeye alındığı süre boyunca üretimin durmaması gerekiyor.
İki yol var. Birincisi tesiste yedek makine bulundurmak — sürekli maliyet ama duruş riski sıfıra yakın. İkincisi, atölyeye alınacak işlerde planlı duruşu beklemek — maliyetsiz ama esneklik gerektiriyor. Hangisinin uygun olduğu hattın duruş maliyetine bağlı; hesabı birlikte çıkarabiliriz.
Hatta bağlı çalışma düzeni için periyodik bakım sayfasındaki bakım anlaşması bölümü, sık değişen kalemler için yedek parça sayfası yol gösterir.
Gebze içinde kapsanan bölgeler
Gebze'de verdiğimiz hizmetler
Gebze için sık sorulanlar
Gebze'ye servis veriyor musunuz?
Evet, Anadolu yakası hattımızın uç noktası Gebze. Mesafe nedeniyle gidiş telefonda konuşulup karşılıklı teyitleşerek planlanıyor.
Yola çıkmadan önce işin kapsamını netleştiriyoruz; gerekli parçayı yanımızda getirmek ikinci bir yolu ortadan kaldırıyor.
Üretim hattını durduramıyorum, bakımı nasıl yapıyorsunuz?
Hatta bağlı çalışan makinelerde bakım vardiya arasına ya da planlı duruşa alınıyor. Tarih önceden belirlendiği için sarf parçaları hazır oluyor ve iş süresi kısalıyor.
Birden fazla makine varsa sırayla planlanıyor, üretim hiç durmuyor.
Otomotiv yan sanayide hangi arıza öne çıkıyor?
Sürekli tekrarlı hareket. Aynı güzergâhta gün boyu çalışan makinelerde yürüyüş motoru fırçaları, kontaktör ve fren balatası ortalamadan hızlı tükeniyor.
Bu kalemleri arıza çıkmadan takvimle değiştirmek, plansız duruşu belirgin azaltıyor.