Hadımköy forklift ve istif makinesi servisi

Hadımköy, İstanbul'un batı çıkışındaki en yoğun lojistik hatlarından biri. Bölgedeki tesisler diğer sanayi bölgelerinden bir noktada ayrılıyor: burada depolar yüksek. Raf sistemleri sekiz, on metreyi bulabiliyor ve bu, kullanılan makineyi de bakım gereksinimini de tamamen değiştiriyor.

Yüksek raflı depolar ne gerektiriyor

Yüksek raf, üç kademeli mast, serbest kaldırma ve dar koridor demek. Bu koşullarda standart istif makinesi yetersiz kalıyor; reach truck ya da yüksek irtifa istifleyici gerekiyor. Makine seçimi yanlışsa sonuç sadece verimsizlik değil, sürekli tekrar eden arıza oluyor.

Zincir ve kızak bakımı

Kaldırma yüksekliği arttıkça zincir üzerindeki yük ve uzama hızı da artıyor. Hadımköy'deki tesislerde zincir, bakım listesinin en üstündeki kalem.

• Görsel kontrol: yoğun kullanımda üç ayda bir. Baklada çatlak, paslanma, kuruma aranıyor.
• Ölçümlü kontrol: yılda bir. Uzama %2'yi aşarsa ayar değil, değişim gerekiyor — uzamış zincir kopma riski taşıyor.
• Kızak makaraları: gresleme ihmal edilirse direk sürtünüyor, kaldırma yavaşlıyor, makara yatağı dağılıyor.

Sık gelen bir şikâyet de yükün belli bir yükseklikten sonra takılması. Çift kademeli direklerde bunun nedeni genelde zincir gerginlik farkı, kurumuş kızak makaraları ya da serbest kaldırma silindirinde kalan hava oluyor.

Reach truck servisi

Reach truck, dar koridorlu yüksek raflı depoların standart makinesi ve kendine özgü bakım noktaları var: itme arabası kızakları, yan kaydırma mekanizması ve serbest kaldırma silindiri. Bu üçü standart istif makinesinde bulunmadığı için ayrı ele alınıyor.

Ulaşım ve varış

Başakşehir'deki atölyeden TEM üzerinden doğrudan bağlantı var. Varış süresi saate ve o anki ekip durumuna göre değişiyor; aradığınızda gerçekçi bir saat söylüyoruz. Veremeyeceğimiz sözü vermiyoruz — beklerken makineyi güvenli hale getirmek için ne yapmanız gerektiğini telefonda anlatıyoruz.

Yüksekte çalışmanın getirdikleri

Yüksek raflı depoda arızanın kendisi kadar arızanın nerede olduğu da önemli. Mastın üst kademesindeki bir sorun, makineyi indirmeden görülemiyor; bu da yük varsa önce yükün güvenli biçimde indirilmesi gerektiği anlamına geliyor.

Yük havada kalmış bir makinede ilk adım asla tamir değil, yükü güvenli biçimde indirmek oluyor. Telefonda arandığımızda bunu tarif ediyoruz. Yükü indirilmemiş makinenin altında ya da yanında çalışmak kabul edilebilir bir yöntem değil; bu konuda esnemiyoruz.

Ayrıntı için istif makinesi tamiri ve periyodik bakım sayfalarına bakabilirsiniz.