İçeriğe geç
Ziya Gökalp Mh. Saruhan Sk. No:18/A, Başakşehir / İstanbul0530 730 81 590552 470 24 24Acil hat 7/24
Çelik Endüstri

Heli istif makinesi tamiri

Kısa cevap

Heli istif makinelerinde Çelik Endüstri mast grubu, kaldırma zinciri, kızak makarası, hidrolik ve akü arızalarına bakar. CQD serisi istifleyiciler kapsam içindedir; yükseklikte çalışan makinelerde emniyet kalemleri ayrıca kontrol edilir.

CQD serisi, orta yükseklikte rafa çalışan depolarda ekonomik bir çözüm olarak yaygınlaştı. Makine sade olduğu için onarımı kolay; ancak yükü yukarı taşıyan her makinede olduğu gibi burada da bakımın ertelenmesi doğrudan emniyet sorununa dönüşebiliyor.

Servis verdiğimiz Heli modelleri

  • CQD10 – CQD16 yürüyüşlü istifleyici
  • CQD Li lityum akülü sürümler
  • Platformlu ve serbest kaldırmalı sürümler

Bu makinelerde en sık gelen arızalar

Heli istif makinesi tamiri — belirti, olası neden ve ilk kontrol noktası
BelirtiOlası nedenİlk kontrol
Çatal yükseklikte duraksıyorKızak yüzeyi kuru ya da zincir gerginliği eşit değilGres durumu ve iki zincirin gerginliği
Kaldırma sesi arttıPompa yorulmuş ya da yağ kirlenmişYüklü kaldırma süresi ve yağın rengi
Yükseklikte gövde titriyorKızak makarası boşluğuMakara boşluğu ve yan takoz aşınması
Çatal yavaş yavaş alçalıyorSilindir keçesi ya da iniş valfiYüklü bekletme testi
Vardiya sonunda kaldırma gücü düşüyorAkü gerilimi düşükYük altında klemens gerilimi
Mast inerken ses çıkarıyorKızak makarası yataklanmış ya da gres bitmişMakaranın elle serbest dönüp dönmediği

Teşhiste izlediğimiz sıra

  1. Mastın çalışma yüksekliği sorulur. Sürekli üst kotta çalışan makinede zincir ve makara, orta kotta çalışana göre çok daha hızlı yoruluyor.
  2. Gres ve zincir durumu birlikte bakılır. Duraksama şikâyetlerinin büyük kısmı bu ikisinden çıkıyor ve hiçbir parça değişmeden kapanıyor.
  3. Yüklü bekletme testi yapılır. Alçalma yavaşsa gözle fark edilmiyor; belirli süreyle ölçüldüğünde kaçak net görülüyor.
  4. Emniyet kalemleri kontrol edilir. Zincir, çatal ve mast emniyeti şikâyet olmasa da her ziyarette listede duruyor.

Aramadan önce kendiniz bakabilecekleriniz

  • Kızak yüzeyinde gres var mı kontrol edin.
  • İki zincirin gerginliğini elle karşılaştırın.
  • Çatalı yüklü halde bekletip alçalma olup olmadığını izleyin.
  • Makinenin plakasındaki kaldırma yüksekliği ve kapasite değerini not edin.

Yedek parça durumu

CQD serisinde en sık değişen kalemler kızak makarası, gres kalemleri, hidrolik keçe takımı, iniş valfi ve yük tekeri. Bunlarda temin hızlı ve maliyet düşük. Kaldırma zinciri ve çatalda emniyet nedeniyle yalnız kalitesi belgelenmiş parça kullanılıyor; bu kalemde muadil tercih edilmiyor.

Yerinde mi, atölyede mi

Gresleme, makara ve keçe değişimi, valf temizliği ve akü ölçümü yerinde yapılıyor. Zincir değişimi mast sökümü gerektirdiği için atölyeye alınıyor.

Bu arızalar nasıl önlenir

Sade bir makinede bakım listesi de kısa oluyor ve bu, listeyi uygulanabilir kılıyor: gres, zincir gerginliği ve yüklü bekletme testi. Üçü birlikte ayda bir yapıldığında CQD serisinde servis çağrılarının çoğu ortaya çıkmadan kapanıyor. Buradaki asıl risk kalemin küçük görünmesi. Yükü metrelerce yukarı taşıyan bir makinede zincir ve çatal, arızalandığında sonucu duruş değil yük düşmesi olan parçalar. Bu yüzden diğer kalemlerde muadil kullanırken zincir ve çatalda belgeli parçadan şaşmıyoruz; ayrımı fiyata değil, arızanın sonucuna bakarak yapıyoruz. Listeye eklenmesi gereken son kalem, makineyi kullanan kişinin plakadaki değerleri bilmesi. Kaldırma yüksekliği arttıkça taşınabilecek yük azalıyor ve bu ilişki operatör tarafından bilinmediğinde makine farkında olmadan kapasitesinin dışında çalıştırılıyor.

Heli istif makineleri hakkında sorulanlar

CQD'de çatal duraksıyorsa parça mı değişmeli?

Çoğu zaman hayır. Duraksamanın en sık nedeni kızak yüzeyinin kuruması ve iki zincirin farklı gerginlikte olması.

Gresleme ve zincir ayarından sonra belirti sürüyorsa makara boşluğu ölçülüyor. Sıra bu şekilde izlendiğinde gereksiz parça değişimi olmuyor.

Ekonomik istif makinesinde zincirde muadil kullanılabilir mi?

Kullanmıyoruz. Zincir koptuğunda ortaya çıkan sonuç makinenin durması değil, yükün düşmesi.

Diğer kalemlerde muadil rahatça kullanılıyor; ayrımı parçanın fiyatına değil, arızasının sonucuna bakarak yapıyoruz.

CQD kaç metreye kadar güvenli çalışır?

Kaldırma yüksekliği modele göre değişiyor ve makinenin plakasında yazıyor. Bu değerin üstünde çalışmak için ek donanım gerekiyor.

Ayrıca yükseklik arttıkça taşınabilecek yük azalıyor. Yük ve yükseklik birlikte değerlendirilmeden güvenli sınır belirlenemiyor.

Plakası okunamaz hale gelmiş makinelerde seri numarasından model bilgisine ulaşıp değerleri yeniden çıkarabiliyoruz. Kapasite bilinmeden çalışan bir istif makinesi, bakımı ne kadar düzenli olursa olsun risk taşıyor.

Hemen araWhatsApp