Başakşehir transpalet tamiri
Başakşehir'de transpalet tamiri Çelik Endüstri'nin kendi atölyesinin bulunduğu ilçede yapılıyor. Manuel modellerde pompa revizyonu, akülü modellerde akü, kumanda ve fren arızaları kapsam içinde; yol süresi devreye girmediği için müdahale aynı gün planlanabiliyor.
Bu bölgede ne değişiyor
Bu ilçenin diğerlerinden farkı teknik değil coğrafi: atölye burada. Transpalet gibi küçük ve taşınabilir bir makinede bu, işin akışını tamamen değiştiriyor. Başka bir ilçede yerinde çözülemeyen bir pompa revizyonu için makinenin alınıp getirilmesi ve iade edilmesi gün ekliyor; burada aynı gün içinde dönebiliyor.
Sahada gördüklerimiz
Ziya Gökalp ve çevresindeki küçük imalathanelerde çoğunlukla manuel transpalet var ve bunların arıza listesi dar: pompa, valf, teker. Kayaşehir tarafındaki daha büyük depolarda akülü modeller ağırlıkta. İki grupta da en sık gelen çağrı çatalın kalkmaması oluyor ve manuel tarafta bunun büyük kısmı bir conta takımıyla kapanıyor. Makineyi bırakıp gitmek isteyen müşteriler için atölyeye kabul de yapıyoruz.
Başakşehir'de bu makinelerde sık gelen arızalar
| Belirti | Olası neden | İlk kontrol |
|---|---|---|
| Manuel modelde kol boşa geliyor | Pompaya hava kaçmış ya da conta yorulmuş | Kol boşta pompalanır; düzelmezse conta takımı |
| Çatal yüklüyken yavaşça iniyor | Tahliye valfi yuvasında kir | Yüklü bekletme testi ve valf temizliği |
| Akülü modelde şarj vardiyaya yetmiyor | Hücre sapması ya da şarj cihazı çıkışı düşük | Hücre bazında voltaj ve cihaz çıkış akımı |
| Teker altına malzeme dolanmış | Streç film ve ambalaj ipi rulmanı kilitliyor | Makine kaldırılıp teker elle çevrilir |
| Çatal palete girmiyor | Alt konum ayarı kaymış ya da teker çapı düşmüş | Çatal ucunun yerden yüksekliği |
Bu bölgede en sık değişen parçalar
- Pompa conta takımı — manuel modellerde gelen çağrıların en büyük başlığı.
- Tahliye valfi — toz ve kir yuvaya girdiğinde çatal yüklüyken alçalıyor.
- Yük tekeri ve tandem makara — atölye yakın olduğu için stoktan aynı gün takılıyor.
- Akü klemensi ve kablo ucu — akülü modellerde ısınan bağlantı gücü düşürüyor.
- Mikro anahtar — kumanda kolunda tepkisizliğin en sık nedeni.
Bu bölgedeki çalışma düzenimiz
Yol süresi hesaba girmediği için burada randevu saatini dar tutabiliyoruz. Yerinde çözülemeyen bir iş çıkarsa makineyi alıp atölyeye götürmek dakikalar sürüyor; müşteri isterse makineyi kendisi de bırakabiliyor. Parça atölyede olduğu için ikinci ziyaret ihtimali bu ilçede en düşük seviyede.
Bu arızalar nasıl önlenir
Küçük imalathanelerde transpalet genelde tek makine oluyor ve durduğunda iş de duruyor. Bu yüzden burada en çok önerdiğimiz şey basit bir aylık kontrol: hidrolik yağ seviyesine bakmak, tekerin altını temizlemek ve çatalın palete rahat girip girmediğini denemek. Üçü toplam beş dakika sürüyor. Atölye yakın olduğu için erken fark edilen bir belirti çoğu zaman aynı gün, makine durmadan kapanıyor — bu avantajı kullanmamak yazık oluyor.
Başakşehir içinde kapsanan bölgeler
Başakşehir transpalet tamiri — sorulanlar
Makineyi kendim getirebilir miyim?
Getirebilirsiniz. Atölye Ziya Gökalp Mahallesi'nde, İkitelli OSB'nin kenarında; transpalet bir kamyonete ya da açık araca rahat sığıyor.
Getirmek istemiyorsanız biz alıyoruz; bu durumda taşıma ücreti ekleniyor. Kendiniz getirirseniz o kalem oluşmuyor.
Manuel transpaletim yükselmiyor, tamir mi ettirmeliyim?
Neredeyse her zaman evet. Bu makinelerde arızanın kaynağı pompa ünitesi oluyor ve revizyon yeni makine bedelinin çok altında kalıyor.
Şasede çatlak ya da çatalda kalıcı eğilme varsa tablo değişiyor; bu ikisi zorlanmıyor. Ekspertizden para almadığımız için hangi yolun daha mantıklı olduğunu size rakamla gösterebiliyoruz.
Aynı gün müdahale gerçekten mümkün mü?
Bu ilçede evet, çünkü yol süresi hesaba girmiyor. Sabah gelen bir çağrı çoğu zaman aynı gün kapanıyor ve atölyeye alınması gereken bir iş çıksa bile makine aynı gün dönebiliyor.
Yine de veremeyeceğimiz sözü vermiyoruz. Elimizdeki iş yoğunluğuna göre gerçekçi bir saat söylüyoruz; bir sonraki güne kalacaksa bunu baştan belirtiyoruz.