Still transpalet tamiri
Still transpalet tamirinde Çelik Endüstri kumanda kolu anahtarları, pompa motoru, akü ve şarj, fren ve teker arızalarına bakar. EXU serisi akülü transpaletler kapsam içindedir; işlerin büyük kısmı yerinde ve tek ziyarette biter.
EXU serisi depo içinde gün boyu duraksız çalışmak üzere kurulmuş bir makine. Bunun servisteki karşılığı, arızaların ani değil kademeli gelmesi: makine bir sabah durmuyor, haftalar içinde yavaşlıyor. Erken fark edilen bir yavaşlama, çoğu zaman küçük bir parçayla kapanıyor.
Servis verdiğimiz Still modelleri
- EXU 16 – EXU 20 akülü transpalet
- EXU-S platformlu sürümler
- EXU-H yüksek kaldırmalı sürümler
Bu makinelerde en sık gelen arızalar
| Belirti | Olası neden | İlk kontrol |
|---|---|---|
| Kol dik konumdayken makine hareket ediyor | Kol konum anahtarı ayarı kaymış | Anahtarın devreye girdiği açı — emniyet kalemi, ertelenmiyor |
| Kaldırma gücü zamanla düştü | Pompa motoru fırça boyu sınıra inmiş | Fırça boyu ve kolektör yüzeyi |
| Fren geç tutuyor | Elektromanyetik fren hava boşluğu açılmış | Fren diski boşluk ölçüsü |
| Çatal yavaş iniyor ya da hiç inmiyor | İniş valfi bobini ya da valf yuvasında kir | Bobin direnci, valfin sökülüp temizlenmesi |
| Vardiya sonunda güç bitiyor | Akü kapasitesi düşmüş ya da ara şarj alışkanlığı | Hücre bazında voltaj, şarj cihazı çıkış akımı |
Teşhiste izlediğimiz sıra
- Emniyet anahtarları önce denenir. Kol bırakıldığında makinenin durması ve dik konumda hareket etmemesi, başka her şeyden önce gelen kontrol.
- Kaldırma gücü yüklü halde ölçülür. Boş çatalla normal görünen bir pompa, yük altında yetersiz kalabiliyor. Şikâyet nerede çıkıyorsa test de orada yapılıyor.
- Fırça ve kolektör açılıp bakılıyor. EXU'da kademeli güç kaybının en sık nedeni bu; ölçüsü sınıra inen fırça kolektörü de aşındırmaya başlıyor.
- Akü ve şarj cihazı birlikte değerlendirilir. Yalnız aküye bakıp şarj cihazını atlamak, yeni takılan aküyü de kısa sürede bitiriyor.
Aramadan önce kendiniz bakabilecekleriniz
- Kolu bırakın — makine hemen duruyor mu, bu bir emniyet kontrolü.
- Kolu dik konuma getirin; makine bu konumda hareket etmemeli.
- Yüklü haldeyken kaldırma süresini sayın, geçen aya göre uzadı mı?
- Şarj cihazının fişini ve kablosunu gözle kontrol edin.
Yedek parça durumu
EXU serisinde en çok değişen kalemler fırça takımı, kol anahtarları, fren balatası, iniş valfi bobini ve yük tekeri. Sarf kalemleri hızlı temin ediliyor. Kaldırma pompası ünitesinde komple değişim yerine keçe ve valf takımı çoğu zaman yeterli oluyor; hangisinin uygun olduğunu üniteyi açtıktan sonra söylüyoruz.
Yerinde mi, atölyede mi
Fırça, anahtar, fren ayarı, valf temizliği ve teker değişimi yerinde yapılıyor. Pompa ünitesi revizyonu ile fren grubunun komple sökümü atölyede yürüyor.
Bu arızalar nasıl önlenir
EXU serisinde arızalar ani değil kademeli geliyor ve bu, önleme açısından bir avantaj: değişimi zamanında yakalayabilen bir işletme, makineyi hiç durdurmadan tamir ettiriyor. Uygulaması basit — yüklü kaldırma süresini ayda bir kez sayıp not etmek. Süre uzamaya başladığında pompa motorunun fırçaları sınıra yaklaşıyor demektir ve fırça değişimi, kolektörü de götürmeden yapıldığında maliyeti düşük kalıyor. İkinci önleme kalemi emniyet anahtarlarının vardiya başında denenmesi; birkaç saniye sürüyor ve bu makinede ertelenmesi en riskli grubu kapsıyor. Üçüncü kalem şarj alanının düzeni. Kablo ve fişin yerde sürünmesi, bağlantı noktasında zamanla temassızlık yaratıyor ve akü tam dolmadığı halde cihaz dolu gösteriyor. Askı düzeni kurmak tek seferlik ve çok küçük bir iş.
Still transpalet tamiri hakkında sorulanlar
EXU'da kaldırma gücü neden zamanla düşüyor?
En sık neden pompa motorunun fırçalarının aşınması. Fırça kısaldıkça kolektöre yeterli baskı uygulayamıyor ve motor gücünün bir kısmını kaybediyor.
Belirti yavaş geldiği için genelde geç fark ediliyor. Fırça ölçüsü periyodik bakımda kontrol edilirse bu arıza hiç ortaya çıkmıyor.
Kol dik konumdayken makine hareket ediyorsa ne yapmalı?
Makineyi kullanmayı bırakın. Bu, operatörü makine ile raf arasında sıkışmaya karşı koruyan emniyet düzeneğinin devre dışı kalması demek.
Anahtar ayarı ve kol yay mekanizması kontrol edilmeden makine tekrar çalıştırılmamalı.
Still transpalette akü mü şarj cihazı mı sorunlu, nasıl ayrılıyor?
Şarj cihazının çıkış voltajı ve akımı ölçülüyor. Değerler düşükse akü tam dolmuyor demektir ve akü suçsuz.
Cihaz normalse hücre bazında akü ölçümüne geçiliyor. Bu iki ölçüm yapılmadan verilen kararlar genelde gereksiz masrafa dönüşüyor.